【阿特金森循环发动机是什么发动机】阿特金森循环发动机是一种不同于传统奥托循环的内燃机，它通过特殊的气门控制方式来实现更高的热效率。虽然其工作原理与奥托循环相似，但在压缩比和做功行程上有所不同，从而提升了燃油经济性。这种发动机在混合动力汽车中较为常见。
一、总结
阿特金森循环发动机是一种采用特殊进排气控制技术的内燃机，其核心特点是压缩比大于膨胀比，即在压缩过程中气体被压缩得更充分，而在做功过程中膨胀得更彻底。这种设计使得发动机在相同燃料消耗下能产生更多的有效功，从而提高燃油效率。但其功率输出相对较低，因此常与电动机配合使用。
二、表格对比：阿特金森循环 vs 奥托循环
| 对比项 | 阿特金森循环 | 奥托循环 |
| 压缩比 | 较高（通常为13:1以上） | 一般（约9:1~12:1） |
| 膨胀比 | 较低（小于压缩比） | 等于压缩比 |
| 热效率 | 更高（燃油经济性更好） | 相对较低 |
| 功率输出 | 相对较低 | 较高 |
| 发动机结构 | 需要特殊气门控制（如本田VTEC） | 传统四冲程结构 |
| 应用场景 | 混合动力车、节能车型 | 传统燃油车、高性能车 |
| 排放表现 | 优化后更低排放 | 相对较高 |
三、结语
阿特金森循环发动机凭借其高效节能的特点，在当前新能源汽车市场中占据了一席之地。尽管它的功率输出不如传统发动机，但结合电动机使用后，能够实现更好的综合性能和环保效果。对于注重燃油经济性的消费者来说，这是一种值得考虑的选择。
