【机油泵常用的形式有那些】机油泵是发动机润滑系统中的核心部件，其主要作用是将机油从油底壳中抽出，并以一定的压力输送到发动机各运动部件，以保证良好的润滑和冷却效果。根据结构和工作原理的不同，机油泵有多种类型，常见的形式包括以下几种。

一、常见机油泵类型总结

1. 内啮合齿轮式机油泵

这种机油泵由一个主动齿轮和一个从动齿轮组成，两者相互啮合，通过旋转产生吸油和压油作用。结构简单、体积小，适用于中小型发动机。

2. 外啮合齿轮式机油泵

与内啮合类似，但齿轮的齿形向外延伸，适用于大功率发动机。这种设计可以提供更高的流量和压力，但体积较大，制造成本较高。

3. 转子式机油泵（叶片式或摆线式）

转子式机油泵内部有一个偏心转子和一个固定外壳，通过转子的旋转带动机油流动。具有低噪音、高效率的特点，广泛应用于现代汽车发动机中。

4. 叶片式机油泵

叶片式机油泵利用旋转的叶片在定子腔内滑动，形成容积变化从而实现吸油和压油。结构紧凑，适用于空间受限的发动机设计。

5. 柱塞式机油泵

柱塞式机油泵通过往复运动的柱塞来实现机油的吸入和输出，通常用于高压工况下的特殊发动机系统，如某些高性能或柴油发动机中。

二、各类机油泵对比表

三、总结

不同类型的机油泵各有优劣，选择时需结合发动机的性能需求、空间布局以及成本控制等因素进行综合考量。随着技术的发展，转子式和叶片式机油泵因其高效、低噪音等优势，在现代汽车中逐渐成为主流。了解这些机油泵的形式及其特点，有助于更好地进行发动机选型与维护。