【常见的转向器有哪些】在汽车的行驶过程中，转向系统是保证车辆操控性能的重要组成部分。转向器作为转向系统的核心部件，直接影响着驾驶的安全性和舒适性。根据结构和工作原理的不同，常见的转向器种类多样，各有其适用场景和特点。
以下是几种常见的转向器类型及其简要说明：
| 类型 | 说明 | 优点 | 缺点 |
| 循环球式转向器 | 通过钢球传递力矩，具有较高的传动效率和较长的使用寿命 | 转向轻便、寿命长 | 结构复杂、维修成本高 |
| 蜗杆曲柄指销式转向器 | 利用蜗杆与曲柄指销的配合实现转向 | 结构简单、成本低 | 转向沉重、磨损快 |
| 齿轮齿条式转向器 | 通过齿轮与齿条的啮合实现转向，广泛应用于现代汽车 | 结构紧凑、响应快 | 对制造精度要求高 |
| 电动助力转向器（EPS） | 采用电机提供转向助力，智能化程度高 | 燃油经济性好、操作灵活 | 依赖电力系统，故障率可能较高 |
| 电液助力转向器（EHPS） | 结合电动和液压系统，提供更稳定的助力 | 助力效果好、适应性强 | 成本较高、维护复杂 |
不同类型的转向器适用于不同的车型和使用需求。例如，传统的机械式转向器多用于老款或经济型车辆，而现代汽车更多采用电动或电液助力转向器以提升驾驶体验和安全性。
选择合适的转向器，不仅关系到车辆的操控性能，还影响到驾驶者的使用感受和行车安全。因此，在选购或更换转向器时，应根据车辆的具体情况和自身需求进行合理选择。
