【电动车左转弯被直行汽车撞谁的责任】在日常交通中，电动车与机动车的碰撞事故时有发生。其中，“电动车左转弯被直行汽车撞”是一种常见的交通事故类型。这种情况下，责任的划分往往需要根据具体的交通法规和现场情况来判断。
为了更清晰地理解这类事故的责任归属，以下是对相关法律条款和常见情况的总结，并以表格形式进行对比分析。
一、事故概述
当电动车在路口左转时，如果与直行的汽车发生碰撞，通常会涉及到“让行规则”、“信号灯状态”以及“驾驶人的操作行为”等因素。因此，责任的判定并非绝对，需结合具体情形综合判断。
二、责任判定依据
1. 交通信号灯状态
- 若电动车在绿灯时左转，而直行车为黄灯或红灯，电动车可能承担主要责任。
- 若直行车为绿灯，电动车在红灯或黄灯时左转，则电动车责任较大。
2. 让行规则
- 在没有交通信号灯的路口，电动车应让行于直行车辆。
- 若电动车未按规定让行，即使直行车辆存在超速等违规行为，电动车仍可能负主要责任。
3. 驾驶员行为
- 电动车是否遵守了转弯时的安全操作（如观察路况、减速等）。
- 直行车辆是否存在超速、闯红灯、未注意观察等违法行为。
三、责任划分总结表
| 情况描述 | 责任划分 | 法律依据 |
| 电动车在绿灯左转，直行车为红灯 | 电动车负主要责任 | 《道路交通安全法》第47条 |
| 电动车在红灯或黄灯左转，直行车为绿灯 | 电动车负主要责任 | 《道路交通安全法》第38条 |
| 电动车未观察路况，直行车正常行驶 | 电动车负全部责任 | 《道路交通安全法实施条例》第52条 |
| 直行车超速且未观察路况，电动车正常左转 | 直行车负主要责任 | 《道路交通安全法》第42条 |
| 无信号灯路口，电动车未让行直行车 | 电动车负主要责任 | 《道路交通安全法》第47条 |
四、结语
在“电动车左转弯被直行汽车撞”的事故中，责任的认定取决于多种因素，包括信号灯状态、让行规则以及双方驾驶人的行为。建议电动车驾驶人在转弯时务必注意观察路况，确保安全；同时，机动车驾驶员也应保持警惕，避免因疏忽引发事故。
通过了解相关法律法规和实际案例，可以更好地预防类似事故的发生，提升道路安全意识。
