在国际贸易中，“离岸价”是一个常见的术语，它代表了一种交易方式和定价模式。简单来说，“离岸价”是指卖方将货物交付到指定的装运港船上后，即完成了交货义务的一种价格形式。这种价格通常不包括后续运输、保险以及其他相关费用，买方需要自行承担这些额外的成本。

离岸价的英文是“FOB”，即“Free On Board”的缩写。这一术语最早由国际商会（ICC）制定，并被广泛应用于全球贸易中。采用离岸价进行交易时，买卖双方需要明确约定装运港的具体位置以及货物的交付时间。卖方只需确保货物按时运抵装运港并装载上船即可，而货物的风险与责任则从装船起转移给买方。

离岸价的优点在于简化了合同条款，降低了卖方的责任范围。对于出口商而言，这种方式可以减少因物流问题带来的潜在风险；而对于进口商来说，则能够更灵活地选择承运人和保险方案。然而，由于离岸价并未涵盖运输及保险费用，因此双方需提前协商清楚各自的权利义务，避免产生不必要的纠纷。

此外，在实际操作过程中，离岸价还涉及到一些细节问题，如装卸费分担、检验标准等。为了保障交易顺利进行，建议企业在签订合同时仔细阅读相关条款，并结合自身实际情况做出合理安排。

总之，“离岸价”作为一种重要的国际贸易术语，不仅体现了买卖双方之间的权利义务分配原则，也为促进跨境贸易提供了便利条件。希望本文能帮助读者更好地理解这一概念，并在未来的商业活动中加以运用。