宝马将于 2028 年推出其首款 大众市场 氢动力汽车，随后推出现有车型的多款其他燃料电池车型，成为第一家这样做的制造商，它称这是“汽车史上的里程碑”。

由于该德国品牌已开始测试其畅销车型的改装版，因此很可能第一个受益的车型是X5 SUV 。

新车将采用与丰田共同开发的动力系统，此举是两家汽车公司加强合作开发该技术的一部分。

此举将使这家德国品牌成为首家量产 FCEV 的汽车制造商，而丰田的 Mirai轿车和现代的 Nexo SUV 仅提供有限数量。本田曾是该技术的支持者，但三年前停产了Clarity FCV 轿车。

宝马在一份声明中表示：“此次合作将应用于宝马和丰田的各个车型，并将扩大可供客户选择的 FCEV 范围。”

该公司补充道：“通过在开发和采购方面进行合作，实现协同效应并合并动力总成(生产)单元的总量，有望降低燃料技术的成本。”

宝马和丰田宣布此举时呼吁全球各国政府投资氢能基础设施。丰田总裁佐藤浩二表示：“我们将与宝马和各行各业的合作伙伴一起加快努力，实现氢能支持社会的未来。”

这家日本品牌长期以来一直是氢动力汽车的最大支持者，于 2015 年推出了首款 Mirai。尽管最近遇到了一些障碍，包括加利福尼亚、英国和欧洲大陆等主要市场的加氢站大规模关闭，但该公司始终坚定不移地致力于发展这种燃料。除了氢燃料电池，该公司还在开发氢内燃机，计划在2027 年的勒芒 24 小时耐力赛中派出一辆配备这种动力装置的原型车参赛。