沃尔沃对大获成功的XC90 SUV进行了大规模改造，进行了许多“根本性改变”，包括受其新款电动兄弟EX90启发的设计和技术更新。

宝马X5和奥迪Q7竞争对手的第二代车型于2014年上市，自那时起，沃尔沃已销售近百万辆大型 豪华SUV。

这款新车实际上是该车型的重大发展，基于相同的 SPA1 平台，并保留了插电式混合动力和两种轻度混合动力四轮驱动动力系统的选择。

目前，沃尔沃正努力在向电动汽车转型的过程中寻求更大的灵活性。

这家瑞典公司此前曾 承诺从 2030 年起只销售电动汽车，但随着电动汽车市场增长放缓，首席执行官吉姆·罗文 (Jim Rowan) 表示，该公司可能会在该日期之后继续销售一些混合动力车型。

罗文表示：“我们对于 2030 年的目标并不教条。最重要的是，我们提供客户想要的产品。我们将在本十年内做好全面电动化的准备，但如果市场基础设施和客户接受度还不够，我们可以再等几年。

“电气化转型不会是直线性的。客户和市场发展速度各不相同，因此我们将继续投资混合动力汽车，以便无论您在电动驾驶的道路上走到哪里，您都可以拥有一辆适合您需求和情况的沃尔沃汽车。”

罗文补充说，EX90(首批样品现已交付给客户)和升级版 XC90 将“为客户提供最适合他们的选择”，同时为沃尔沃“在继续向全面电气化转型的过程中提供均衡的产品组合”。