还记得起亚 Cadenza吗?2009 年，该汽车制造商在韩国本土市场以 K7 的名义推出了这款高档全尺寸轿车，并于 2013 年以新名称将其带入美国，其使命是与丰田Avalon和日产 Maxima等巨头竞争。它在美国持续了第二代，并于 2020 车型年末退出美国市场。2021 年，起亚推出了继任者 K8，采用快背式后部和更加豪华的内饰。三年后，K8 进行了首次中期改款，新的前面板与前代车型截然不同，内饰变得更加漂亮。

前后保险杠上的雕刻使总长度增加了 1.4 英寸，这是唯一的尺寸变化。星图照明符合公司的全球设计语言，突出了前端。在这些垂直照明之间，顶部的全宽 LED、底部的镀铬装饰条和中间的车身颜色面板都强调了宽度。动态迎宾照明和动态护送照明两个程序根据乘客是进入还是离开轿车来通过各种模式进行照明。

设计师改进了仪表板、中控台和通道区域，唯一的附加功能是用四辐方向盘代替了三辐方向盘。气候控制装置保留了原来的按钮和旋钮，面板采用更扁平的 IP 制成，采用更多的皮革和更大胆的色彩。沿着通道，暖通空调控制装置下方的口袋现在是可容纳两部手机的无线充电板。在那之后，滚花旋转控制器位于平板上，而不是朝向驾驶员倾斜的面板，旁边是指纹认证传感器，杯架现在隐藏在盖子下。最后的改进包括中央扶手中的 UV-C 杀菌、曲面显示屏的动态氛围灯，以及可对车辆运动作出反应的乘客座椅动态安全气囊。

可用的技术选项已从豪华车级别逐渐延伸，包括增强现实导航、可通过读取前方路况预先调节减震器的悬架、可在高速公路加速时减少俯仰的车身运动控制，以及通过 Meridien 音响系统实现的主动噪音控制。

基础发动机是 2.5 升四缸发动机，功率为 195 马力，扭矩为 183 磅英尺;高级选项是 3.5 升 V6 发动机，功率为 296 马力，扭矩为 265 磅英尺;六缸发动机提供全轮驱动选择。动力系统菜单还包括使用液态丙烷的 3.5 升版本，以及1.6 升混合动力选项，总功率为 227 马力，扭矩为 258 磅英尺。韩国价格换算成美元约为 27,000 至 37,000 美元。