梅赛德斯-奔驰展示了一款配备氢柴油发动机的全地形车
梅赛德斯-奔驰特种卡车公司成功测试了乌尼莫克 U430 全地形车,该车采用氢气内燃机。该机器不仅展示了施密特公司清扫和清洁设备的工作效率,而且在牵引多吨拖车时表现出出色的牵引品质。一辆履带式自卸卡车(如乌尼莫克)配备了类似的氢动力内燃机作为压舱物。
这两款中功率机组都是作为 WaVe 项目的一部分开发的,该项目于三年前启动,由德国联邦经济事务和气候变化部资助。共有18家合作伙伴参加,包括梅赛德斯-奔驰特种卡车和经营各种建筑设备的Mortlbauer Baumashinen GmbH。因此,一台发动机安装在乌尼莫克上,第二台发动机安装在车身 16 立方米、重 30 吨的履带式自卸卡车上。
为了在水中工作,发动机配备了特殊的活塞、不同的进气系统和优化的点火系统。 Unimog 变体可输出 290 马力。 1000牛米,相当于300马力的柴油机。体积为 13 公斤的氢气在 700 巴的压力下储存在四个经过 TUV 认证的储罐中。测试表明,氢动力内燃机可提供恒定的高输出功率,同时仅向大气排放热蒸汽。在确定生产这些水基柴油发动机的情况下,WaVe项目的参与者已准备好开始相应的准备工作。
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