去年，董事长兼首席执行官玛丽·博拉表示通用汽车将重返混合动力汽车领域，尤其是插电式混合动力汽车，这是一个关键时刻。在电气化方面，她一直专注于推动纯电动汽车的发展。通用汽车唯一的混合动力汽车是雪佛兰科尔维特 E-Ray，其唯一的插电式混合动力汽车在中国销售。我们掌握的细节很少。但现在我们知道了时间表。博拉表示，通用汽车将在 2027 年在关键细分市场推出一些混合动力汽车，但不会全面推出。她在与投资者讨论第二季度收益的电话会议上提供了时间表。

雪佛兰 Equinox PHEV 中国 17

巴拉表示，转向混合动力汽车是因为目前的监管环境。通用汽车有机会根据公司对当前监管环境的看法来决定将哪些车型纳入车队。通用汽车在其他市场上销售插电式技术，可以利用这些技术。巴拉表示，在北美销售的任何插电式混合动力汽车都将是合规车型，加入到车型组合中以满足更严格的排放法规。换句话说，预计现有车型将有混合动力版本，而不是新车型。通用汽车在中国销售雪佛兰 Equinox 插电式混合动力汽车，还有别克 Velite 6 PHEV 轿车。

通用汽车不会在电动汽车领域让步

与此同时，通用汽车报告称，其电动汽车销量在第二季度增长了 43%，超过行业整体的 11%，而且即使在激励措施降低的情况下，通用汽车的份额也在增加。新款 2024 款雪佛兰 Equinox EV的零售价低于 30,000 美元(含税)，现已投入生产;首批 1,000 辆已于本季度末交付。在接下来的几个月里，GMC 将推出 2024 款 Sierra EV，凯迪拉克将增加 2025 款 Optiq、Escalade IQ，并交付手工打造的 Celestiq 旗舰轿车的量产车型。明年将推出2026 款凯迪拉克 Vistiq 三排电动 SUV。将于明年推出的下一代雪佛兰 Bolt EV代表着一个增长机会，因为市场上缺乏价格实惠的电动汽车。别克的首款电动汽车也即将上市，原计划于 2024 年上市。通用汽车还在与特斯拉敲定使用其充电器的细节。