科尼赛克宣布为 Gemera 配备三缸发动机，震惊了全世界。对于这家以 V-8 发动机闻名的超级跑车制造商来说，这是一个重大转变。事实证明，科尼赛克将不得不等待扩大其动力系统选择。选择双涡轮增压 2.0 升发动机的 Gemera 买家非常少，因此该汽车制造商设法说服他们改用 V-8 发动机。

首席执行官克里斯蒂安·冯·科尼赛克 (Christian von Koenigsegg ) 本月早些时候在接受Top Gear Magazine播客采访时透露了三缸发动机的消亡。当然，该公司并没有放弃这项技术。克里斯蒂安表示，他们将继续研究这种发动机，并且它有朝一日可能仍会出现在Gemera (或其某个版本)上。但事实证明，V-8 更受欢迎，这很遗憾。

科尼赛克的 Tiny Friendly Giant 是一款强大的混合动力系统的一部分，该系统将 2.0 升三缸发动机与三台电动机相结合，总输出功率为 1,700 马力，扭矩为 2,581 磅英尺。该公司的首款四座汽车可在 1.9 秒内达到每小时 62 英里的速度，最高时速可达 249 英里/小时。

据 Christian 称，Gemera 目前将只提供 V8 发动机，他对这款车的受欢迎程度并不感到意外。这款双涡轮增压 5.0 升 V8 发动机使用 E85 燃料可产生 2,300 马力和 2,028 磅英尺的扭矩。Gemera 计划于今年晚些时候开始生产，客户交付时间为 2025 年。科尼赛克只计划生产 300 辆。