在派克峰国际爬山赛上，皮卡并不罕见。从小型卡车到半挂卡车，这些重型卡车自该赛事开始以来就经常出现在美国山地赛上。卡车级别的记录可以追溯到 1971 年，当时斯科特·马拉特驾驶一辆雪佛兰驱动的四轮驱动吉普皮卡跑出了 14:35:900 的成绩。

快进到2023 年的 Hill Climb 比赛，我们看到 Rivian 高级性能测试工程师 Gardner Nichols 在驾驶他的 2022 年款 Rivian R1T 时创造了新的电动量产卡车记录。他仅用 11 分 23 秒就跑完了 12.42 英里的路程。Nichols 在 2023 年的努力在很大程度上是一场私人赛事。作为一名卡车爱好者，Nichols 和他的妻子 Darby 自筹资金，召集自己的赞助商，并制造了自己的卡车。Rivian 帮助建造了防滚架，但除此之外，所有的努力都落在了 Nichols 身上。

现在，在雇主的祝福和支持下，尼科尔斯于 2024 年重返山地，决心打破自己的纪录。为此，尼科尔斯驾驶着全新的四电机第二代 2025 Rivian R1T。这款全新的四电机 R1T 由 Rivian 完全自主设计、制造和制造的新电机驱动。重新设计的动力系统可提供 1,025 马力和 1,198 磅-英尺的扭矩。Rivian 表示，新款 R1T 将在不到 2.5 秒的时间内从 0 加速到 60 英里/小时，并在短短 10.5 秒内完成四分之一英里。量产卡车的最高时速将达到 130 英里/小时。

“驾驶我们的新款 Quad R1T 重返派克峰是我的梦想。动力是一回事，但 Quad-Motor 在每个车轮上的扭矩控制有助于最大限度地提高性能，”尼科尔斯说。经过一周的练习和准备，比赛当天尼科尔斯驾驶 R1T 飞速通过 156 个弯道，以闪电般的速度 10:53:883 完成了比赛，在 14,155 英尺的高度获得了方格旗。这一成绩足以让他在表演赛(专门为原型车保留)中获得第四名，总排名第28位，最重要的是创造了新的个人最佳时间和电动量产卡车记录。