小米迅速采取行动，解决其首款电动汽车SU7的交付瓶颈。为提高产能，小米宣布 SU7 的入门级车型将随机配备业内两大领先电池供应商 CATL 和比亚迪的电池。

此次意外合作对小米电动汽车而言意义重大，因为它正努力克服生产挑战并满足其电动 SUV 日益增长的需求。通过多元化电池供应商，小米旨在确保稳定的供应链并加快交付速度。

决定在标准版 SU7 中同时采用 CATL 和比亚迪电池，彰显了小米致力于为客户提供一流技术和性能的承诺。两种电池选项均拥有令人印象深刻的435 英里CLTC 续航里程，确保一次充电即可行驶足够距离。两种电池均支持快速充电，仅需 15 分钟即可补充217 英里的续航里程。

小米电动汽车向客户保证，电池供应商的选择不会影响车辆的性能或续航里程。该公司强调， CATL 和 FinDreams(比亚迪的电池制造部门)都是行业领导者，可保证电池单元的高质量和可靠性。

小米电动汽车已宣布计划从 6 月开始在其工厂实施双班生产，以进一步简化生产流程。再加上扩大的供应商网络，这应该有助于该公司将每月的出货量提高到 10,000 辆以上。

小米 SU7 于 2024 年 3 月推出，其标准版、Pro 版和 Max 版三个版本引起了广泛关注。SU7 的定价极具竞争力，起价为 215,900 元人民币(29,800 美元)，提供多种选择，以满足不同客户的偏好和预算。

标准版最初由比亚迪的刀片电池供电，现在受益于 CATL 的电池技术。Pro 版采用 CATL 的神星电池，而顶级 Max 版则采用 CATL 的麒麟电池。每种型号都提供不同的电池容量和 CLTC 范围，让客户可以根据自己的需求选择最适合的型号。