比亚迪已确认其首款插电式皮卡的名称，该车计划在周四开幕的 2024 年中国国际汽车博览会(北京车展​​)上亮相。它将被称为比亚迪 Shark，在发布时将配备插电式混合动力系统，并且有可能在未来的某个时候发布全电动版本。

Shark 的尺寸与福特 Ranger PHEV大致相同，这也是其唯一的直接竞争对手，因为在中国、欧洲或澳大利亚没有其他同尺寸级别的插电式皮卡可供销售。比亚迪尚未公布 Shark 动力系统的具体细节，但它与前轮驱动的比亚迪 Seal U SUV 共享平台，后者配备 1.5 升汽油发动机，加上电动机，可产生 194 马力。

Seal U PHEV 配备 18.3 千瓦时的电池组，可提供长达 68 英里的纯电动行驶里程。 Seal U 还有两个全电动版本，已在中国上市，也将在欧洲推出，电池容量分别为 71.8 kWh 和 87 kWh，据称 WLTP 续航里程分别为 260 英里和 310 英里。

Seal U的充电功率峰值为115kW，支持车辆到负载(V2L)双向充电。比亚迪Shark与Seal U共享平台，很可能拥有相同的动力系统和非常相似的规格。

比亚迪还预告了 Shark 皮卡的外观，展示了其方形设计和前日间行车灯，该灯具有连接前灯的全宽灯条。这使得它看起来有点像福特 F-150 Lightning，尽管车头灯下部的 LED 标志与比亚迪有很大不同。