快说，有史以来最具争议的美国汽车是什么?是埃德塞尔吗?庞蒂亚克菲耶罗?克莱斯勒气流?这不是一个严肃的问题，因为我们所有人都已经知道答案：雪佛兰 Corvair。今天的Junkyard Gem是在 Corvair 生产的最后阶段建造的，现在位于科罗拉多州丹佛市的一个自助汽车墓地中。

Pick Your Part 刚刚关闭了其在联邦大道上时髦、泥泞的老丹佛工厂，并将其搬到了靠近 I-70/I-25 交汇处的新地点。汽车停在人行道上，而不是泥土上，可以欣赏丹佛市中心的美景，一辆墨西哥卷饼卡车在停车场出售午餐，所有库存都是新鲜的，适合 4 月 1 日盛大开业。

我是那天早上第一批出现的顾客之一，所以当我发现 Corvair 时，它仍然保留着它的所有徽章。

1960 年至 1969 年间共生产了超过 200 万辆 Corvair，其中许多仍然停放在车道、车库和院子里，等待着永远不会到来的维修。这意味着时至今日，在垃圾场中找到通用汽车激进的后置发动机紧凑型汽车的例子并不难。

自从 2007 年我开始撰写关于汽车历史上废弃的宝石和宝藏的文章以来，我已经在这样的地方记录了十几辆 Corvair，包括一辆 1960 700 轿车、一辆 1962 700 旅行车、 另一辆1962 700 旅行车、一辆 1962 年 Monza Club Coupe，一辆1962年的Rampside皮卡，一辆1963年的蒙扎俱乐部轿跑车，另一辆1963年的轿跑车，另一辆1963年的轿跑车，还有一辆1963年的轿跑车，一辆1964年的敞篷车，一辆1964年的蒙扎轿车，一辆1965年的蒙扎轿跑车，一辆1968年的蒙扎轿跑车和几十辆Corvairs坐在派克峰附近的一片田野里。

Corvair 的历史太复杂了，我无法在这里充分介绍，所以我建议您在继续之前阅读汽车历史学家 Aaron Severson 对此主题进行深入研究的文章中的每一个字。