没有任何粉饰或掩埋领先优势——你问的任何人都期待红牛车队的马克斯·维斯塔潘 (Max Verstappen)在 2024 年再次夺得一级方程式世界锦标赛冠军。从赛车在季前测试中的速度，到马克斯的喜悦关于它在采访中的表现，它对于网格的其他部分来说看起来是不祥的。也就是说，仍然有“剩余的车手”，所以让我们来看看他们对 2024 年赛季的期望。

最早排在马克斯和红牛之后获得亚军的是法拉利。查尔斯·勒克莱尔和卡洛斯·塞恩斯在测试中都表现出了令人鼓舞的速度，与上赛季相比，两人对自己的赛车相当满意。然而，和赛道上的其他人一样，他们相信红牛队更强大。

“我最初的感觉是，红牛目前仍然是参考并处于领先地位，”勒克莱尔在季前测试后说道。

一级方程式赛车根据在巴林进行的所有测试编制并整理了一个方便的计时比较表 -在这里找到它，法拉利似乎仍然比红牛慢了十分之几。某些赛车比其他赛车更适合某些赛道，但起步不利从来都不是一件好事。

“我感觉很好，这辆车确实感觉在某些方面有所改进，但在其他方面仍然有很多需要改进的地方，”兰多·诺里斯在测试后说道。“这几天表现不错，但与前面的一些人相比仍然存在很大差距，因此我们在接下来的一周左右仍需要做大量工作，以尝试缩小差距。”

迈凯伦在赛季开局表现不佳后，以高调结束了 2023 年。它全年带来的升级最终使赛车成为发车区第二快的赛车，这足以在排位赛中挑战红牛，并偶尔让维斯塔潘在正赛中感到不适。奥斯卡·皮亚斯特里 (Oscar Piastri) 甚至赢得了一场短距离比赛，尽管皮亚斯特里 (Piastri) 和诺里斯 (Norris) 都没有接近赢得 2023 年全程比赛的胜利。车队希望将成功延续到 2024 年，继续登上领奖台，甚至可能从红牛手中夺走一些胜利。