一年前，何小鹏在硅谷试驾完特斯拉FSDV14.2，回头跟小鹏智能驾驶负责人刘先明打了个赌：到2026年8月30日，如果小鹏VLA能在国内做到FSDV14.2在硅谷的整体水平，何小鹏就去硅谷开一家中国风味食堂；做不到，刘先明就去金门大桥裸奔。
8月27日，距最后期限只剩三天，刘先明在广州发布第二代VLA大模型的首次重大升级。当天，何小鹏在微博认输："硅谷食堂要来了。"刘先明赢了这场赌约。但这场发布会真正要回答的问题，从来不是谁输谁赢，而是小鹏这一年究竟做对了什么。刘先明给出的数字是：新版本端侧模型参数量扩大3.5倍，响应速度提升300%，多维综合安全能力提升超过20倍。更大的变化，发生在驾驶与座舱之间。这些功能将随XOS6.3.0从9月起陆续推送，由小鹏G9L首发。
